martes, 7 de junio de 2016

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¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará

Posted: 05 Jun 2016 11:00 PM PDT

¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará

El actual Paseo de Extremadura entre el Alto de Extremadura y el límite municipal es como podéis ver en la imagen principal de este post. Esto es consecuencia de la ampliación, a finales de los años 60, de la carretera A-5 (por entonces, N-V), que pasó de tener un carril por sentido y una línea tranviaria a ser una autovía de tres carriles y arcén por cada sentido. [caption id="attachment_49785" align="aligncenter" width="565"]¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará Fuente: historias-matritenses.blogspot.com[/caption] [caption id="attachment_49786" align="aligncenter" width="541"]¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará Fuente: AVV de Aluche[/caption] De este modo, se condenó a los vecinos al ruido y la contaminación y se produjo una importante brecha urbana que aún hoy perdura. Y, es que… comparad el antes y el después… [caption id="attachment_49787" align="aligncenter" width="395"]¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará Fuente: elaboración propia a partir de imágenes de la AVV El Batán y Google Maps[/caption] Medio siglo de niveles de ruido y contaminación perjudiciales para todos lo que vivimos en el entorno. Medio siglo de atascos, accidentes, atropellos… Medio siglo de aislamiento por culpa de esta barrera infraestructural instalada en el territorio y en la cabeza de los vecinos (para muestra, un botón: el efecto barrera se nota hasta en el uso de servicios públicos. Por ejemplo, en la Biblioteca Ángel González, separada del barrio de Campamento por la A-5, estimaban que el número de usuarios del otro lado de la carretera era la mitad del que tendrían en condiciones normales, estando tan cerca. El esfuerzo de las trabajadoras para promover el uso de la biblioteca "desde el otro lado" apenas puede mitigar el efecto negativo de la barrera urbana).

EL PORQUÉ DE TRANSFORMAR LA A-5 EN VÍA URBANA https://t.co/5Gz0xcDdxk pic.twitter.com/fRqO57BUeg

— Campamento Sí (@campamento_si) 2 de junio de 2016

Entre todos, podemos resolverlo

Pero dejando atrás cualquier victimismo, este problema tiene solución. No será la primera vez en la historia que se resuelve un problema similar, ni siquiera la primera vez en Madrid. Sin embargo, el escenario hoy es diferente al que hemos podido vivir con anterioridad: la contención inversora de las Administraciones Públicas y la política municipal en materia de movilidad urbana sostenible obligan a nuevas formas de actuar. De este modo, las asociaciones de vecinos del entorno han entendido que el soterramiento no es una opción y han comenzado a pedir otro tipo de actuación: una integración urbana de la autovía para convertirla en la continuación de una sección equivalente a la actual del Paseo de Extremadura entre el río Manzanares y el Alto de Extremadura. Además, para evitar más demoras, se ha planteado un escenario incremental en el cual la primera fase consiste únicamente en una batería de medidas para conseguir calmar el tráfico. Si conseguimos entre todos que esta propuesta esté entre las más votadas de la ciudad en la web Madrid Decide, se aprobará en septiembre de 2016 y se hará realidad en 2017. [caption id="attachment_49788" align="aligncenter" width="567"]¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará Sección propuesta en el Trabajo de Fin de Grado de Fady Awad Núñez (aunque le he hecho unos apaños para meter la bici en la calzada. El eterno dilema entre calzadismo y carrilbicismo)[/caption] [caption id="attachment_49789" align="aligncenter" width="568"]¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará Imagen futura del Paseo de Extremadura. Fuente: Campamento Sí[/caption]

Cómo votar esta propuesta

Muy sencillo: 1. Entra aquí o abre sesión en la web Decide Madrid y busca las propuestas para toda la ciudad, ordena las propuestas por coste y "Paseo de Extremadura para todos" es la tercera. Asegúrate de estar dado de alta y pincha el botón de "Añadir" que verás a tu derecha. ¿Quieres que el Paseo de Extremadura sea de verdad un paseo? Si lo votas, se hará 2. Ayúdanos a difundir la propuesta: díselo a cualquier conocido, tanto si ve en la zona como si cree en un nuevo modelo de ciudad. 3. También puedes pasarte a votar presencialmente con la ayuda de los compañeros de la plataforma Campamento Sí y de la AVV de Batán (Calle de Villamanín, 39. Llamad antes para garantizar las horas en que habrá alguien: 640 11 98 58).   Nota 1: una primera edición de un post muy parecido a éste salió hace unos días en En Bici por Madrid. Nota 2: la imagen principal está extraída de la web del diario 20minutos.es

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